Clientes que adquiriram o modelo durante a pr\u00e9-venda come\u00e7aram a receber os carros a partir do \u00faltimo dia 15<\/p>\n\n\n\n
\u201cO EX30 colocar\u00e1 a Volvo em um novo patamar de neg\u00f3cio, tanto no Brasil quanto no mundo.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Esta \u00e9 a expectativa de Marcelo Godoy, Presidente da Volvo Car Brasil, para a chegada do EX30 ao mercado nacional. O novo modelo, que j\u00e1 havia sido apresentado em solo brasileiro em setembro do ano passado, j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas 47 concession\u00e1rias da marca sueca espalhadas pelo pa\u00eds e, desde a semana passada, os clientes que fizeram a compra no per\u00edodo de pr\u00e9-venda j\u00e1 come\u00e7aram a receber seus carros.<\/p>\n\n\n\n
O otimismo pode ser comprovado ao analisar o mercado automotivo do Brasil. Antes da chegada do EX30, a Volvo se restringia a um segmento premium que movimenta de 45 a 50 mil unidades por ano. A partir de agora, a ambi\u00e7\u00e3o \u00e9 atuar em um mercado expandido e repleto de desafios.<\/p>\n\n\n\n
\u201cJ\u00e1 temos uma s\u00e9rie de dados dos mercados nos quais o EX30 j\u00e1 foi lan\u00e7ado, e eles nos deixam muito animados. Estamos saindo de um segmento de nicho, que movimenta cerca de 50 mil carros ao ano, para uma faixa bem maior da ind\u00fastria, que gira em torno de 500 mil unidades por ano e que chamamos de segmento expandido. \u00c9 este tipo de crescimento que o EX30 vai nos proporcionar\u201d, revela Godoy.<\/p>\n\n\n\n
Com os modelos atuais – XC40, C40, XC60 e XC90 – o n\u00famero de concorrentes n\u00e3o era t\u00e3o grande e nem t\u00e3o acirrado, quanto a faixa de mercado \u00e0 qual o EX30 vai fazer parte.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 um desafio e tanto, pois existem muitos concorrentes neste segmento e na faixa de pre\u00e7o que estamos nos posicionando. De toda forma, como nunca antes, sabemos que vamos entregar um produto verdadeiramente premium pelo n\u00edvel que ele tem. O EX30 traz muita qualidade, \u00e9 t\u00e3o premium quanto qualquer outro Volvo e carrega todo o atributo de seguran\u00e7a da marca. Al\u00e9m de tudo isso, o carro tem muitos itens tecnol\u00f3gicos e \u00e9 o modelo com menor pegada de carbono j\u00e1 feito por n\u00f3s\u201d, completa o presidente da Volvo Car Brasil.<\/p>\n\n\n\n
N\u00fameros concretos<\/p>\n\n\n\n
Com base nos dados divulgados pela Volvo Cars no fim de abril, o resultado do primeiro trimestre de 2024 representou um aumento de vendas de 8%, em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. O lan\u00e7amento do EX30 foi um fator fundamental para este crescimento, mesmo sem estar presente em mercados como Estados Unidos e China.<\/p>\n\n\n\n
Para o diretor de Vendas da Volvo Car Brasil, Christian Becker Sahd, estes n\u00fameros t\u00eam mexido com as expectativas da equipe brasileira.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNosso objetivo \u00e9 que o EX30 leve a Volvo at\u00e9 a lideran\u00e7a do mercado automotivo premium no Brasil. A XC60 a XC90 s\u00e3o carros l\u00edderes em seus segmentos e pretendemos colocar o EX30 nesta mesma posi\u00e7\u00e3o. Quando definir os objetivos de volume de 2024 junto \u00e0 rede de concession\u00e1rias, recebemos algumas perguntas sobre o como projetar o volume de vendas deste carro, e a\u00ed nossa resposta foi simples: \u2018vamos dobrar de tamanho, confiem e apostem\u2019. Estamos muito confiantes, inclusive com os n\u00fameros de outros mercados nos quais o EX30 j\u00e1 foi lan\u00e7ado\u201d, analisa Sahd.<\/p>\n\n\n\n
Novas possibilidades<\/p>\n\n\n\n
A plataforma do EX30 \u00e9 completamente nova e traz muita tecnologia embarcada. Como parte da estrat\u00e9gia de divulga\u00e7\u00e3o do modelo, a marca ter\u00e1 um est\u00fadio no Shopping JK Iguatemi. Mirella Cambrea, diretora de Marketing da Volvo Car Brasil, explica a estrat\u00e9gia para deixar o lan\u00e7amento ainda mais pr\u00f3ximo do p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSabemos que temos produtos muito admirados e inspiracionais, mas com design j\u00e1 bastante conhecido pelo p\u00fablico em geral. O EX30 \u00e9 um produto novo e que carrega uma linguagem de design exterior e interior muito moderna e nova para a marca, e queremos apresent\u00e1-la ao maior n\u00famero de pessoas que pudermos. Teremos uma presen\u00e7a forte do carro em SP com o est\u00fadio e outras m\u00eddias no Shopping JK Iguatemi (em S\u00e3o Paulo), mas tamb\u00e9m faremos um trabalho de sustenta\u00e7\u00e3o extenso com nossos carros de frota em ativa\u00e7\u00f5es e oportunidades por todo o Brasil. A cereja do bolo ser\u00e1 a campanha de m\u00eddia que faremos para a chegada do carro nos meses de maio e junho, que inclui TV e m\u00eddia exterior.\u201d<\/p>\n\n\n\n
O modelo tem sido destaque em premia\u00e7\u00f5es pelo mundo afora. Em menos de um ano, o EX30 j\u00e1 recebeu pr\u00eamios internacionais, fato que \u00e9 refor\u00e7ado por Mirella. \u201cO EX30 \u00e9 um carro que re\u00fane tudo: seguran\u00e7a, design, sustentabilidade, tecnologia intuitiva e uso de materiais reutilizados. \u00c9 uma mistura de obra de arte, com gadget de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. Queremos que seja visto, apreciado e desejado!\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n
Eletrifica\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 agora<\/p>\n\n\n\n
Enquanto a maioria das montadoras ainda fazem planejamentos sobre carros el\u00e9tricos, este assunto j\u00e1 \u00e9 uma realidade na Volvo Car Brasil desde de 2017. Guilherme Galhardo, head de Eletrifica\u00e7\u00e3o e diretor de Digital, celebra as conquistas da equipe ao longo dos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO EX30 no Brasil vai ser uma grande mudan\u00e7a, pois n\u00f3s estamos entrando em um segmento que a Volvo n\u00e3o atuou at\u00e9 o momento, com um volume muito maior de vendas e mais competidores. Vamos fazer o mesmo volume de vendas de 2023 s\u00f3 com o EX30. A expectativa \u00e9 grande para a chegada e vermos muitos ve\u00edculos nas ruas vai ati\u00e7ar a curiosidade do p\u00fablico. Quem for dirigir, com certeza ir\u00e1 se apaixonar\u201d, analisa Galhardo, que tamb\u00e9m lidera a equipe respons\u00e1vel por um dos maiores projetos da Volvo Car Brasil.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 um tema muito importante para a marca, tanto aqui no Brasil, quanto globalmente. Temos um investimento de R$70 milh\u00f5es em 101 eletropostos, por todo o pa\u00eds. J\u00e1 alcan\u00e7amos 50% da nossa meta de instala\u00e7\u00e3o e hoje cobrimos 19.000 km de estradas e mais de 36 rotas. As maiores dificuldades s\u00e3o encontrar parceiros e infraestrutura energ\u00e9tica dispon\u00edvel. N\u00e3o \u00e9 qualquer regi\u00e3o e estabelecimento que tenha essa energia \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para instalar os carregadores. Atualmente, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel dirigir do Sul do Brasil at\u00e9 o Rio de Janeiro (aproximadamente 2.000 km) utilizando nossos eletropostos. Nosso principal objetivo \u00e9 apresentar para a popula\u00e7\u00e3o que o carro el\u00e9trico j\u00e1 \u00e9 uma realidade e que voc\u00ea pode, sim, ter um ve\u00edculo sustent\u00e1vel para fazer tudo o que precisa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Mais vendas, mais pontos de venda<\/p>\n\n\n\n
O plano de neg\u00f3cios da Volvo Car Brasil tem previsto crescimento de sua rede de concession\u00e1rias. Para atender ao aumento de vendas, esperado com o EX30, Tatiane Faria, diretora de Network, revela um incremento significativo no n\u00famero de lojas em territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTemos como principal objetivo ampliar nossa presen\u00e7a pelo pa\u00eds. Atualmente, temos 47 concession\u00e1rias e nossa ambi\u00e7\u00e3o \u00e9 chegarmos a 53, at\u00e9 o fim deste ano, o que significa um crescimento superior a 10%. Al\u00e9m disso, vamos inaugurar nossa primeira loja no estado do Tocantins, em Palmas; e ampliar nossa presen\u00e7a no interior, com concession\u00e1rias em Presidente Prudente (SP), Piracicaba (SP), Santos (SP), Dourados (MS) e Sinop (MT). Nosso objetivo \u00e9 estar perto do cliente Volvo, que j\u00e1 sabe como \u00e9 a experi\u00eancia de ser atendido em uma das nossas concession\u00e1rias e tem a certeza de que, onde estiver, ser\u00e1 atendido da mesma forma e com a mesma qualidade. Nosso grande cuidado ser\u00e1 com os clientes novos, que v\u00e3o chegar na Volvo atrav\u00e9s do EX30. O objetivo \u00e9, mesmo com o aumento de volume, manter a qualidade elevada e o atendimento exclusivo, que todos nossos clientes t\u00eam\u201d, revela Tatiane.<\/p>\n\n\n\n
Rede preparada para aumento de demanda<\/p>\n\n\n\n
O momento \u00e9 muito importante para a Volvo Car Brasil e a coes\u00e3o na expectativa pelo EX30 pode ser percebido ao conversarmos com as diferentes \u00e1reas da companhia. Todos garantem que a empresa tem trabalhado duro e unida para deixar tudo pronto para atender um volume bem maior de clientes, como conta Eduardo Oshima, Diretor de P\u00f3s-Venda.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVemos no consumidor do EX30, um cliente novo para a Volvo, que chega com uma expectativa, tanto do ponto de vista de produto, quanto de servi\u00e7os, at\u00e9 acima de quem j\u00e1 tem um carro nosso. J\u00e1 nos adiantamos para que todas as nossas concession\u00e1rias estejam preparadas para satisfazer o que \u00e9 esperado por estes novos clientes\u201d, conta Oshima.<\/p>\n\n\n\n
\u201cOutro ponto importante \u00e9 que, por ser um carro muito tecnol\u00f3gico e produzido desde o in\u00edcio para ser um modelo totalmente el\u00e9trico, a manuten\u00e7\u00e3o do EX30 se privilegia por ter menos componentes em compara\u00e7\u00e3o aos modelos a combust\u00e3o. Al\u00e9m de conseguirmos atualizar o sistema do carro remotamente, sem o cliente precisar ir at\u00e9 a concession\u00e1ria. Por outro lado, j\u00e1 temos uma estrat\u00e9gia para nos manter pr\u00f3ximos ao cliente, mesmo sem ele precisar sair de casa\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n
A Volvo Car Brasil \u00e9 tamb\u00e9m uma das cinco primeiras opera\u00e7\u00f5es da marca no mundo a utilizar ferramentas remotas para monitorar as c\u00e9lulas de baterias dos ve\u00edculos dos clientes. \u201cEstamos \u00e0 frente at\u00e9 da Su\u00e9cia, neste ponto. Al\u00e9m da gente, apenas Noruega, Portugal, Holanda e Austr\u00e1lia j\u00e1 implementaram este monitoramento. Assim, quando percebemos que a bateria de algum ve\u00edculo est\u00e1 se comportando de forma diferente, nos antecipamos, falamos com o cliente e j\u00e1 agendamos a verifica\u00e7\u00e3o na concession\u00e1ria de escolha dele. Este \u00e9 um servi\u00e7o que tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel, em breve, para quem comprar o EX30\u201d, diz Oshima.<\/p>\n\n\n\n
Relembre tudo o que j\u00e1 falamos sobre o EX30<\/p>\n\n\n\n
sobre o carro no geral:<\/p>\n\n\n\n