{"id":18527,"date":"2024-04-12T14:00:43","date_gmt":"2024-04-12T17:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/?p=18527"},"modified":"2024-04-12T14:00:44","modified_gmt":"2024-04-12T17:00:44","slug":"free-flow-lote-litoral-tera-tarifas-de-pedagio-20-mais-baratas-que-o-previsto-com-pracas-fisicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/free-flow-lote-litoral-tera-tarifas-de-pedagio-20-mais-baratas-que-o-previsto-com-pracas-fisicas\/","title":{"rendered":"Free Flow: Lote Litoral ter\u00e1 tarifas de ped\u00e1gio 20% mais baratas que o previsto com pra\u00e7as f\u00edsicas"},"content":{"rendered":"\n<p>Sistema permite pagamento mais justo de tarifa de acordo com a dist\u00e2ncia percorrida, al\u00e9m de maior conforto ao motorista<\/p>\n\n\n\n<p>A concess\u00e3o de 213 quil\u00f4metros de rodovias que ligam o Alto Tiet\u00ea ao litoral sul do Estado de S\u00e3o Paulo ter\u00e1 como novidade o modelo de pagamento autom\u00e1tico de tarifas de ped\u00e1gio. O leil\u00e3o do lote de vias est\u00e1 agendado para ser realizado na ter\u00e7a-feira (16). Tamb\u00e9m conhecido como Free Flow, o sistema permite que motoristas trafeguem sem a necessidade de parar em pra\u00e7as f\u00edsicas de ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n<p>A estrutura \u00e9 composta por \u201cp\u00f3rticos\u201d, com c\u00e2meras e sensores capazes de identificar o ve\u00edculo por uma tag de cobran\u00e7a, esp\u00e9cie de adesivo instalado no carro, ou pela placa do ve\u00edculo, permitindo a cobran\u00e7a da tarifa de forma mais f\u00e1cil, r\u00e1pida e segura.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEm rela\u00e7\u00e3o ao modelo tradicional, o Free Flow proporciona maior conforto aos usu\u00e1rios e melhor seguran\u00e7a vi\u00e1ria, pois n\u00e3o h\u00e1 mais a necessidade de parada para o pagamento ou redu\u00e7\u00e3o de velocidade\u201d, explica o especialista em regula\u00e7\u00e3o do transporte da Artesp, Lincoln Seiji Otsuichi.<\/p>\n\n\n\n<p>A concess\u00e3o do Lote Litoral contempla as rodovias SP-055 (Rodovia Padre Manuel da N\u00f3brega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga), que passam pelos munic\u00edpios de Aruj\u00e1, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Bertioga, Santos, Praia Grande, Mongagu\u00e1, Itanha\u00e9m, Peru\u00edbe, Itariri, Pedro de Toledo e Miracatu. A fiscaliza\u00e7\u00e3o contratual ser\u00e1 de responsabilidade da Artesp.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde a primeira consulta p\u00fablica do projeto, em 2019, foram feitas reavalia\u00e7\u00f5es do estudo de viabilidade que permitiram uma redu\u00e7\u00e3o m\u00e9dia das tarifas de cerca de 20% para cada segmento. Esta redu\u00e7\u00e3o foi de 14% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 publica\u00e7\u00e3o do edital em 2021. Os valores dos ped\u00e1gios variam entre R$ 1 e R$ 6.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de tarifas mais justas, o sistema traz uma s\u00e9rie de benef\u00edcios: maior conveni\u00eancia para os motoristas, melhoria na fluidez do tr\u00e2nsito, efici\u00eancia na coleta de tarifas, al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o dos custos operacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>A PPP do Lote Litoral prev\u00ea a instala\u00e7\u00e3o de 15 p\u00f3rticos ao longo de todo o trecho concedido. Como o n\u00famero de p\u00f3rticos \u00e9 maior que o de pra\u00e7as de ped\u00e1gio convencionais, o pagamento da tarifa \u00e9 mais adequado de acordo com a dist\u00e2ncia rodada.<\/p>\n\n\n\n<p>Importante destacar que o projeto n\u00e3o contempla cobran\u00e7a na ponte de Itanha\u00e9m, onde o tr\u00e1fego ser\u00e1 gratuito, limitando os desvios de trajeto para o vi\u00e1rio urbano do Centro Hist\u00f3rico do munic\u00edpio, o que proporcionar\u00e1 melhoria no fluxo de ve\u00edculos \u00e0 cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro caso espec\u00edfico ser\u00e1 em Mogi das Cruzes. Os usu\u00e1rios que tiverem origem ou destino no Distrito Industrial de Tabo\u00e3o n\u00e3o precisar\u00e3o pagar tarifa de ped\u00e1gio em um dos p\u00f3rticos que ser\u00e1 instalado nas proximidades. Tamb\u00e9m haver\u00e1 a possibilidade de pagamento proporcional de tarifa ao trecho percorrido no km 43,1; e n\u00e3o pagar\u00e3o tarifa quando tiverem origem ou destino no centro do munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n<p>Como funciona<\/p>\n\n\n\n<p>O pagamento \u00e9 feito automaticamente por meio do adesivo tag instalado no para-brisa do ve\u00edculo, que se comunica com p\u00f3rticos, esp\u00e9cies de portais, localizados no trajeto. O d\u00e9bito do valor da tarifa \u00e9 realizado automaticamente.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA utiliza\u00e7\u00e3o das pistas autom\u00e1ticas atrav\u00e9s da aquisi\u00e7\u00e3o de uma tag traz maior agilidade e conforto nas viagens, tendo em vista que n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio realizar a parada nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio e nem manusear valores em esp\u00e9cie\u201d, afirma Otsuichi.<\/p>\n\n\n\n<p>No caso dos carros, o pagamento autom\u00e1tico gera um desconto de 5% no valor da tarifa, al\u00e9m do benef\u00edcio do DUF (Desconto de Usu\u00e1rio Frequente), pelo qual, a cada passagem dentro do mesmo m\u00eas, s\u00e3o aplicados descontos progressivos nos valores.<\/p>\n\n\n\n<p>Para aqueles que n\u00e3o possuem a tag, a leitura da placa do ve\u00edculo \u00e9 feita por meio de c\u00e2meras. O valor da tarifa dever\u00e1 ser pago pelo usu\u00e1rio atrav\u00e9s de um portal eletr\u00f4nico disponibilizado pela concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>Para evitar a autua\u00e7\u00e3o por evas\u00e3o de ped\u00e1gio, \u00e9 importante que o usu\u00e1rio verifique o valor das tarifas de ped\u00e1gio ao longo do trajeto e as formas de pagamento aceitas pela concession\u00e1ria. No caso da cobran\u00e7a autom\u00e1tica, os usu\u00e1rios devem se certificar de que a tag est\u00e1 devidamente liberada para a cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>No momento da passagem pelo p\u00f3rtico, devem respeitar a velocidade regulamentar da via e a dist\u00e2ncia do ve\u00edculo a frente, assim como a sinaliza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica de libera\u00e7\u00e3o da passagem e a cancela.<\/p>\n\n\n\n<p>Oportunidades de R$ 220 bilh\u00f5es<\/p>\n\n\n\n<p>O Governo de S\u00e3o Paulo tem previs\u00e3o para 13 projetos em leil\u00f5es ao longo de 2024. O primeiro deles foi o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte em fevereiro, que vai ligar a cidade de S\u00e3o Paulo a Campinas.<\/p>\n\n\n\n<p>A carteira de projetos de concess\u00f5es, desestatiza\u00e7\u00f5es e parcerias da atual gest\u00e3o estadual \u00e9 estimada em mais de R$ 220 bilh\u00f5es em capital privado, com 20 projetos qualificados e a previs\u00e3o de 44 leil\u00f5es at\u00e9 o final de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sistema permite pagamento mais justo de tarifa de acordo com a dist\u00e2ncia percorrida, al\u00e9m de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18528,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false],"thumbnail":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1-150x150.webp",150,150,true],"medium":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1-300x206.webp",300,206,true],"medium_large":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false],"large":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false],"1536x1536":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false],"2048x2048":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false],"newsever-slider-full":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false],"newsever-featured":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false],"newsever-medium":["https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/rodovias-spjpeg-1.webp",343,236,false]},"author_info":{"display_name":"Reda\u00e7\u00e3o","author_link":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/author\/g5poa\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/category\/cidades\/\" rel=\"category tag\">Cidades<\/a>","tag_info":"Cidades","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18527"}],"collection":[{"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18529,"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18527\/revisions\/18529"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/novosaopaulo.com.br\/n1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}