A Mobiliza\u00e7\u00e3o Nacional dos M\u00e9dicos e Psic\u00f3logos Especialistas em Tr\u00e2nsito lamenta a aprova\u00e7\u00e3o, pelo Senado, do PL 3267\/2019, que flexibiliza regras do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) e tem o poder de provocar o aumento no n\u00famero de acidentes e mortes nas ruas e rodovias brasileiras.<\/p>\n\n\n\n
Durante todo o tr\u00e2mite do PL, especialistas em Medicina de Tr\u00e1fego e Psicologia do Tr\u00e2nsito se uniram para alertar os legisladores sobre o risco de afrouxar normas que contribu\u00edram para que o Brasil reduzisse ao longo das d\u00e9cadas o n\u00famero de mortes. M\u00e9dicos e psic\u00f3logos iniciaram uma campanha de esclarecimento baseada em estat\u00edsticas e dados cient\u00edficos, e conquistaram o apoio de cinco senadores, que apresentaram emendas para manter o prazo de renova\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) a motoristas de ve\u00edculos pesados, uma medida que ajuda a evitar acidentes graves.<\/p>\n\n\n\n
Infelizmente, a maioria dos senadores ignorou as sugest\u00f5es que preservariam vidas. Com a nova lei, condutores que exercem atividade remunerada em ve\u00edculo e motoristas de ve\u00edculos pesados que t\u00eam at\u00e9 50 anos ter\u00e3o que renovar a CNH a cada 10 anos, mas a sa\u00fade desses profissionais sofre altera\u00e7\u00f5es graves em curtos intervalos de tempo e que comprometem a sua capacidade de dirigir sem se acidentar. Inevitavelmente isso ter\u00e1 consequ\u00eancias na gravidade e na letalidade dos acidentes.<\/p>\n\n\n\n
Sob a falsa alega\u00e7\u00e3o de desburocratizar, os legisladores trataram o projeto como urg\u00eancia, aceleraram os ritmos e impediram que o tema fosse discutido em comiss\u00f5es, como ocorreu na C\u00e2mara dos Deputados. Apesar do apelo de m\u00e9dicos e psic\u00f3logos, o jogo pol\u00edtico superou a racionalidade da Ci\u00eancia. O dia 3 de setembro de 2020 vai entrar para a hist\u00f3ria como o dia em que o Brasil sofreu um duro golpe em sua seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
A flexibiliza\u00e7\u00e3o das leis aprovada na C\u00e2mara e Senado aumenta a inseguran\u00e7a de todos: condutores, passageiros, pedestres, ciclistas e motoristas profissionais. Apesar disso, a Mobiliza\u00e7\u00e3o Nacional dos M\u00e9dicos e Psic\u00f3logos Especialistas em Tr\u00e2nsito segue atenta e vigilante, tentando minimizar os danos que tais medidas provocar\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Brasil ocupa a vergonhosa 4\u00aa coloca\u00e7\u00e3o no ranking mundial de mortes no tr\u00e2nsito. A cada ano, 45 mil pessoas morrem em decorr\u00eancia de acidentes e outras dezenas de milhares ficam inv\u00e1lidas, onerando os sistemas de Sa\u00fade P\u00fablica e de Previd\u00eancia Social, sem contar o impacto psicol\u00f3gico nas fam\u00edlias das v\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n
Vivemos, h\u00e1 d\u00e9cadas, uma epidemia cr\u00f4nica de viol\u00eancia no tr\u00e2nsito, que custa aos cofres p\u00fablicos R$ 50 bilh\u00f5es por ano, recursos que poderiam ser investidos para melhorar a Sa\u00fade, Educa\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a P\u00fablica da nossa popula\u00e7\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 o momento de afrouxar as regras que contribu\u00edram tanto para redu\u00e7\u00e3o da viol\u00eancia vi\u00e1ria. Pelo contr\u00e1rio, \u00e9 preciso criar mais mecanismos que garantam a seguran\u00e7a de todos os brasileiros. Mais uma vez, a Ci\u00eancia perdeu para o populismo. Faltou sensibilidade em rela\u00e7\u00e3o aos incapacitados, mortos e suas fam\u00edlias: n\u00e3o h\u00e1 economia financeira que justifique o aumento da inseguran\u00e7a no tr\u00e2nsito do Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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